來(lái)源:新華網(wǎng) 2015年是新能源汽車快速發(fā)展的一年,也是產(chǎn)業(yè)鏈上下游打通、資源有效整合的一年。整車制造商、電池生產(chǎn)商、充電樁制造商、充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商、汽車租賃商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等,都在這一年吸引著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)尤其是資本市場(chǎng)的關(guān)注。“構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)”是本次百人會(huì)論壇的重點(diǎn)議題,也是整個(gè)行業(yè)發(fā)展聚焦之處。“節(jié)能與新能源”發(fā)展熱潮正在以汽車行業(yè)作為前沿,與能源產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,并結(jié)合各地方基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃,成為未來(lái)帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一增長(zhǎng)點(diǎn)。 在本屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,與新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的國(guó)家政府部門的領(lǐng)導(dǎo)代表、新能源企業(yè)前鋒人物、科研產(chǎn)業(yè)專家共聚一堂,暢談未來(lái)技術(shù)發(fā)展路徑與市場(chǎng)走向。 1月23日,2016中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在京召開。 會(huì)議現(xiàn)場(chǎng) 中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)主席 徐冠華
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來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 在23日舉行的“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2016”上,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌稱,截至去年底,我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷近50萬(wàn)輛,成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。但與此同時(shí),過(guò)度依賴政府及政策拉動(dòng)等問(wèn)題也逐漸顯露。財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉在“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2016”上表示,新能源汽車補(bǔ)貼政策要適應(yīng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,進(jìn)行調(diào)整完善。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,創(chuàng)新技術(shù)、降低成本、提升產(chǎn)業(yè)化水平固然離不開政策支持,但產(chǎn)業(yè)發(fā)展更需要來(lái)自市場(chǎng)的激勵(lì)和企業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力。政府補(bǔ)貼政策2017年起即將進(jìn)行調(diào)整,新能源汽車產(chǎn)業(yè)下一個(gè)發(fā)展動(dòng)力是什么? 政府推動(dòng),新能源汽車屢獲補(bǔ)貼 近年來(lái),各地密集出臺(tái)新能源汽車扶持政策,補(bǔ)貼成為政府推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要抓手。以北京為例,在支持新能源小客車、純電動(dòng)客車、新能源出租車等方面都有細(xì)化政策出臺(tái),基本實(shí)現(xiàn)了財(cái)政支持政策全覆蓋。 加快培育和發(fā)展新能源汽車,既是有效緩解能源和環(huán)境壓力,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù),也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。 早在2012年出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》中,就已經(jīng)明確提出到2015年純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛。 ...
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來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者日前獲悉,2009年到2015年中國(guó)累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車49.7萬(wàn)輛,在全球新能源汽車銷量中占比超過(guò)三成。未來(lái)圍繞新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展,我國(guó)將進(jìn)一步完善相關(guān)政策體系,對(duì)補(bǔ)貼政策進(jìn)行調(diào)整。 在近日舉行的“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)”論壇(2016)上,科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼表示,按照EVI(電動(dòng)車發(fā)展倡議)統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),截至2015年底,全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到95萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽車超過(guò)35萬(wàn)輛。這個(gè)數(shù)據(jù)尚未包括中國(guó)的49萬(wàn)輛新能源車,照此估算,中國(guó)新能源汽車銷量的全球占比超過(guò)30%。 多位專家表示,我國(guó)迄今推出的多項(xiàng)針對(duì)新能源汽車的扶持政策,在促進(jìn)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展上,起到了舉足輕重的作用。 萬(wàn)鋼表示,2015年,我國(guó)從購(gòu)置補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免、研發(fā)支持、消費(fèi)優(yōu)惠、基礎(chǔ)設(shè)施以及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面出臺(tái)了一系列重大政策措施。《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案》明確了“十三五”戰(zhàn)略目標(biāo),為未來(lái)五年的技術(shù)創(chuàng)新確定了發(fā)展的方向和目標(biāo)。我國(guó)的政策更具有針對(duì)性,為鼓勵(lì)新能源公交車的應(yīng)用發(fā)展,連續(xù)出臺(tái)了完善公交車成品油價(jià)格補(bǔ)貼政策、新能源公交車推廣應(yīng)用考核辦法等;各種政策工具多樣化,隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展逐步優(yōu)化與調(diào)整,如新補(bǔ)貼退坡機(jī)制、稅費(fèi)減免、限行限購(gòu)等非財(cái)政扶持政策相結(jié)合,形成了一套政策的工具箱;扶持的領(lǐng)域更加寬泛,覆蓋了...
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來(lái)源:法制晚報(bào) 記者獲悉,北京市市政市容委委員張春貴在北京兩會(huì)政務(wù)咨詢會(huì)上表示,北京市政市容委、科委等部門正在進(jìn)行路燈桿升級(jí)改造課題,今年將在城六區(qū)改造100根路燈桿,可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電、探頭監(jiān)控、衛(wèi)星基站、無(wú)線通訊等功能,在此基礎(chǔ)上形成指導(dǎo)性方案,再研究推廣。
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來(lái)源: 新華網(wǎng) 記者20日獲悉,工信部日前公布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》和第280批汽車、摩托車、三輪汽車和低速貨車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品。其中,共有247款車型進(jìn)入新能源汽車推廣目錄。 這247款車型來(lái)自北汽福田汽車(5.310, 0.00, 0.00%)股份有限公司、北京汽車股份有限公司、河北長(zhǎng)安汽車(14.29,-0.09, -0.63%)有限公司、榮成華泰汽車有限公司、華晨汽車集團(tuán)控股有限公司、浙江吉利汽車有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司等20多家企業(yè)。 在純電動(dòng)轎車方面,北京、華泰、華泰元田、中華、吉利、吉利美日、江淮、力帆、長(zhǎng)安、比亞迪(57.29, -0.45, -0.78%)、奇瑞、榮威等十余個(gè)品牌的車型入選。插電式混合動(dòng)力乘用車方面,比亞迪、榮威、傳祺等品牌的車型入選。純電動(dòng)客車方面,福田、大通、安凱、宇通、海格、金龍、恒通、申龍、南車、星凱龍、江西、南車時(shí)代、蜀都等品牌的車型入選。 原《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的車型,自今年1月1日起廢止。
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