來(lái)源: 北京商報(bào) 新能源汽車用戶再也不用為充電兼容問(wèn)題所煩惱。日前，在國(guó)家信息中心主辦的全國(guó)汽車信息發(fā)布會(huì)上，北京市科委雙新處處長(zhǎng)許心超表示，“充電國(guó)標(biāo)的修訂工作已基本完成，開始征求意見，并有望在今年8月正式發(fā)布”。昨日，許心超在接受記者采訪時(shí)表示，此次充電國(guó)標(biāo)的核心在于將新能源汽車充電樁規(guī)范化、一致化，且不同車型充電插口將統(tǒng)一，并采用標(biāo)準(zhǔn)化的充電樁。 充電樁將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化 此前由于是不同品牌新能源車而出現(xiàn)充電樁電壓、功率不同導(dǎo)致充不進(jìn)電的情況，對(duì)此，許心超表示，充電國(guó)標(biāo)也將在充電樁的兼容性上做出調(diào)整，具體表現(xiàn)在統(tǒng)一充電插口尺寸以及通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，即保證不同品牌的新能源車都能與同一充電樁正常連接，進(jìn)行充電。 而對(duì)于不同車型的新能源車充電問(wèn)題，許心超表示，未來(lái)不同車型充電插頭的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的，雖然在電壓和功率方面會(huì)有差別，但理論上是可以在同一個(gè)充電樁使用的。 同時(shí)，許心超稱，充電樁的安全性一直以來(lái)都是重中之重，此次充電國(guó)標(biāo)中安全性依然是頭等問(wèn)題，標(biāo)準(zhǔn)化后的新能源車充電樁將在充電結(jié)束后自動(dòng)斷電、雨天絕緣、避免觸電等方面做出突破，避免新能源車主在充電過(guò)程中發(fā)生不必要的危險(xiǎn)。 企業(yè)車企期待標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一 據(jù)了解，目前我國(guó)電動(dòng)車執(zhí)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)僅針對(duì)了插座、接口等比較初級(jí)的方面，雖然電動(dòng)車和充電設(shè)施兼容性大大提高，但在電動(dòng)車關(guān)鍵部...
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來(lái)源：國(guó)家能源網(wǎng) 隨著新能源汽車產(chǎn)銷的放量，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正處在黃金發(fā)展期。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，新能源汽車上半年產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)靚麗，下半年傳統(tǒng)旺季來(lái)臨將有望實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。充電樁國(guó)標(biāo)有望于近期出臺(tái)，充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一將促進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)加快發(fā)展，直擊充電難的痛點(diǎn)，加快新能源汽車放量。 新能源汽車倍數(shù)增長(zhǎng) 市場(chǎng)需求的增加，加之政策的力挺，新能源汽車銷量出現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng)。公開信息顯示，2015年上半年，新能源汽車生產(chǎn)76223輛，銷售72711輛。同比分別增長(zhǎng)2.5倍和2.4倍。純電動(dòng)產(chǎn)銷分別完成49042輛和46219輛，同比分別增長(zhǎng)3倍和2.9倍。插電式混動(dòng)力產(chǎn)銷分別完成27181輛和26492輛，同比增長(zhǎng)2倍和1.9倍。 在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)。隨著新能源汽車扶持政策及充電設(shè)施等基礎(chǔ)生態(tài)環(huán)境的不斷完善，未來(lái)6年我國(guó)新能源汽車的年銷量有望維持倍速以上的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2015年新能源汽車的銷量在15萬(wàn)輛-20萬(wàn)輛，到2016年有望實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛新能源汽車保有量的目標(biāo)。從新能源汽車各細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，今年最受關(guān)注的便是新能源客車。在利好政策的影響下，新能源客車成為上半年客車市場(chǎng)的最大增長(zhǎng)點(diǎn)。下半年，客車市場(chǎng)的利好政策仍將集中在新能源客車領(lǐng)域，而受這些政策的推動(dòng)，新能源客車市場(chǎng)將持續(xù)發(fā)力。 中國(guó)制造2025規(guī)劃就明確提出，到2020年我國(guó)自主品牌新能源汽車年銷量突破100萬(wàn)輛，空間巨大。微型車、客車...
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來(lái)源：電動(dòng)汽車時(shí)代網(wǎng) 電動(dòng)汽車逐漸走進(jìn)大眾的生活，成為更多消費(fèi)者的購(gòu)車選擇。可是你知道嗎，電動(dòng)汽車雖然為人們的生活帶來(lái)了更多便利，但同時(shí)電動(dòng)汽車的保養(yǎng)也不容忽視哦，只有做到對(duì)它們的勤保養(yǎng)勤維護(hù)，才能延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的使用壽命。 1、正確掌握充電時(shí)間 在電動(dòng)汽車使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應(yīng)充電了；如只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電，否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃，應(yīng)停止充電。 2、蓄電池存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài) 虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。 3、盡量避免猛踩加速 在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題。電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，盡量...
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來(lái)源: 南方都市報(bào) 事實(shí)上，車企對(duì)新能源汽車前赴后繼地掏出真金白銀的行為，只是當(dāng)前多達(dá)千億規(guī)模的熱錢涌向新能源汽車的縮影。隨著“風(fēng)口”的形成，籠罩在傳統(tǒng)汽車高 增長(zhǎng)時(shí)代遠(yuǎn)去陰影中的汽車企業(yè)，無(wú)疑都希望自己能成為其中“飛起來(lái)的豬”。距離長(zhǎng)城汽車宣布募集百億資金砸向新能源產(chǎn)業(yè)鏈剛剛過(guò)去十天，7月21日，江淮汽車又宣布擬募集資金凈額不超過(guò)45億元投向新能源乘用車等3個(gè)項(xiàng)目。事實(shí)上，車企對(duì)新能源汽車掏出真金白銀的行為，只是當(dāng)前多達(dá)千億規(guī)模的熱錢 涌向新能源汽車的縮影。隨著“風(fēng)口”的形成，籠罩在傳統(tǒng)汽車高增長(zhǎng)時(shí)代遠(yuǎn)去陰影中的汽車企業(yè)，無(wú)疑希望自己成為“飛起來(lái)的豬”。 “礦工”、“裁縫”都來(lái)了 在停牌近半個(gè)月后，江淮汽車于7月21日發(fā)布披露非公開發(fā)行預(yù)案，稱公司擬募集資金凈額不超過(guò)45億元，投向新能源乘用車及核心零部件、高端及純電動(dòng)輕卡以及高端商用車變速器等3個(gè)項(xiàng)目。 江淮汽車并不是今年以來(lái)唯一一家宣布將定增用于新能源汽車的車企。據(jù)南都記者不完全統(tǒng)計(jì)顯示，今年以來(lái)，就有比亞迪、長(zhǎng)城汽車、力帆股份等四家整車企業(yè)以非公開發(fā)行的方式募集資金，投入新能源汽車項(xiàng)目建設(shè)，擬募集資金凈額達(dá)到400億元。 其中，7月11日，長(zhǎng)城宣布募集資金不超過(guò)168億元，6月3日，比亞迪宣布募資總額不超過(guò)150億元，兩者所募集的資金均用于打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，江淮汽車、力帆股份還分別發(fā)布了新能...
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來(lái)源：蛇口消息報(bào) 你知道嗎？下個(gè)月在深圳20塊就能租輛電動(dòng)汽車，還能刷深圳通！一個(gè)月前，這消息在許多市民的微信朋友圈里瘋傳，并有多人轉(zhuǎn)發(fā)。而近日，這些“20塊就能租到”的電動(dòng)汽車開始出現(xiàn)在深圳灣體育中心等地。 免費(fèi)試駕活動(dòng)進(jìn)行中 據(jù)介紹，下月初市民即可通過(guò)APP軟件預(yù)約租車。記者聯(lián)系到金錢潮電動(dòng)汽車租賃公司副總裁王成國(guó)，他告訴記者，從7月5日起，這批電動(dòng)汽車就已向市民開放，在一個(gè)月內(nèi)大家可以免費(fèi)預(yù)約試駕。目前，市民可通過(guò)撥打0755-33035882預(yù)約，客服人員會(huì)根據(jù)市民所在位置就近引導(dǎo)預(yù)約者到深圳灣體育中心、福田汽車站、市民中心或會(huì)展中心等地取車。 按照提示，記者到深圳灣體育中心現(xiàn)場(chǎng)看了一下，那里停著兩輛江淮和悅IEV4電動(dòng)車，大小與路面上的的士相仿，車身呈現(xiàn)銀色，車門上印有“金錢潮電動(dòng)汽車租賃體驗(yàn)車”字樣，資料顯示該種車市場(chǎng)價(jià)在8萬(wàn)元左右。隨后，金錢潮公司區(qū)域經(jīng)理霍忠駕駛其中一輛電動(dòng)汽車，帶著記者體驗(yàn)了一下。該車行駛途中顯得很安靜，霍忠說(shuō)：“有些顧客發(fā)動(dòng)車后，問(wèn)我們?cè)趺礇](méi)有動(dòng)靜，其實(shí)顧客不知道車已經(jīng)啟動(dòng)，不像一般的車輛會(huì)有明顯的聲響。”車內(nèi)空間與普通轎車并無(wú)二致，有冷氣，座椅為織布型，十分舒適。行駛過(guò)程很平穩(wěn)。 據(jù)霍忠介紹，等一個(gè)月的試駕活動(dòng)過(guò)后，市民就可正式在金錢潮電動(dòng)汽車租賃公司的APP上預(yù)約租車了。屆時(shí)，深圳第一家電動(dòng)車分時(shí)租賃公司也將正式落地。...
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