來源：中國電力網 今年前三季度國內光伏產業發展迅速，新增裝機約10.5GW,同比增長177%,總產值超過2000億元?！笆濉币巹澞繕艘烟崆巴瓿桑笆濉逼陂g，光伏年均新增需求有望達20-30GW,保持高增長?！ 榱诵履茉措妱榆嚨目焖侔l展，各地紛紛建充電站，安裝充電樁來保障購買新能源汽車的車主的出行方便。進入四季度以來國內光伏市場已掀起一股搶裝熱潮，各大電池、組件廠商多數滿產，組件價格也出現小幅跳漲。 “組件價格已經漲了，大約比上半年漲了1毛左右（每瓦），幅度在3%?！蹦彻靖邔诱f，公司從6月份起就開始滿產，市場上其他企業也都紛紛滿產。按照這個趨勢，即便是明年一季度的傳統淡季也可能出現淡季不淡。他透露，該公司目前的出貨量已達到每天7兆瓦，而上半年只有2-3兆瓦。同時，公司的內銷占比也在不斷擴大，擴產已提上日程?！ Υ?，中國光伏行業協會理事長、天合光能董事長高紀凡預計，由于受能源局新增光伏裝機量影響，光伏市場可能出現跳躍式增長。預計光伏組件價格有可能在四季度小幅上升，制造企業利潤率有可能小幅提高。而今年中國累計總量將達到4300萬千瓦，從而超過德國成為全球光伏應用第一大國?！ 」夥姵貜牡谝淮Ч杼柲茈姵?、第二代薄膜太陽能電池、如今發展到第三代太陽能電池主要包括聚光和有機太陽能電池，發展空間仍然不能完全釋放，持續加大研發。據相關人士透露，光伏組件行業最近...
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來源：第一電動網 目前國家能源局等部門正在按照國務院《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》精神，牽頭落實充電樁相關扶持細則。多位充電樁企業人士表示，未來可能出臺對于充電基礎設施的建設補貼，補貼比例最高有望達到40%,充電站建設最高有望補貼300萬。業內預期，補貼細則有望在2016年初公布。 點評：近期國家層面的充電設施利好政策不斷出臺。李克強總理多次在國務院常務會議上指示加快充電設施發展，國務院近日出臺《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，四部委近日也下發《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020）》，意味著未來5年內電動汽車充電設施頂層設計已經基本完成。
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來源：EV視界 還記得今年北京通信展上，中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱在中國鐵塔展臺聽取鐵塔公司總經理佟吉祿介紹，鐵塔公司在成立的一年時間里，減少了近20萬座基站建設，為行業節約超過400億元的資本支出和其他相關費用后，馬凱非常高興地說：“節省了這么多，證明共建共享對了，將來不但要搞民用共建，還要搞軍民共建，國家還準備把充電樁的任務交給中國鐵塔經營，通信業既要改革也要發展嘛！” 沒想到對于鐵塔的這一肯定與期望，這么快就有實際行動的回應。日前，上海鐵塔與上海長興島開發建設管理委員會簽署了《關于共同推進上海長興島地區無線通信基礎設施建設戰略合作備忘錄》。 雙方將在推進無線網絡覆蓋推進智慧城市建設的基礎上，共同探索“互聯網+新能源動力利用”的發展創新之路，試點電動車充電樁設施建設。 根據備忘錄，雙方將本著重點產業、基礎設施、城鎮建設、社會配套和生態保護協調發展的原則要求，圍繞長興島地區“十三五”發展目標開展全面合作，有效實現在長興島地區室外公共區域和室內政府、企事業、商業辦公區域無線信號覆蓋，共同打造“世界先進的海洋裝備島、上海的生態水源島、獨具特色的景觀旅游島”。 上海鐵塔總經理張宜軍表示，公司成立一年來，致力于深化共建共享、集約降本增效、滿足客戶需求、創新合作共贏，通過有效資源的整合、智慧建設的融合、生態環境的契合，各方面均取得了...
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來源：充電網 日前，充電網科技發起的“中國公共充電樁建設需求大調查”項目在全國范圍內啟動后，圍繞“共建未來，問電中國”核心主旨，通過線下和線上調查兩種方式，邀請全國電動汽車車主和準車主參與了需求調查，并于近日公布了權威詳盡的調研報告?！ 〕潆娋W針對電動汽車車主對于充電行為和充電樁建設的認知調研，范圍覆蓋全國，以車主自愿性網絡在線調研方式，發布了近2000+調研問卷。調研分析重點城市包括北京、上海、廣州、深圳、天津、成都等?！ ”本┕渤潆姌督ㄔO需求調研報告 調研報告指出，北京作為新能源電動汽車發展的“全國之最“，接受自愿受訪者范圍覆蓋了14個城區。 調研分析認為，北京東城區的住宅地址人數均值明顯低于辦公地址，充電樁的建設重點應以商業區特點為主要考慮；昌平區的住宅地址人數均值明顯高于辦公地址，充電樁的建設重點應以住宅區特點為主要考慮；而其他城區的人數流動則相對比較均衡?！ 【托履茉措妱悠嚐狳c品牌分析，電動汽車品牌熱度相對比較均衡。其品牌熱度列地區前三位的分別是騰勢、特斯拉、比亞迪，但北汽和江淮的地位也不容忽視。與全國品牌熱度相較，騰勢、北汽、江淮品牌的關注度明顯高于全國平均值，特斯拉的關注度則與全國平均值有明顯差距?！ ∩虾９渤潆姌督ㄔO需求調研報告 上海受訪者范圍覆蓋了18個城區，其中奉賢區、浦東新區、閔行區的受訪者人數最多?！ ≌{研結果指出，長寧區的住宅地...
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來源：深圳特區報 昨日從深圳市國稅局車購稅分局了解到，今年10月1日開始實施的1.6L及以下排量的乘用車減半征收車輛購置稅新政，帶動新能源車和小排量汽車購買熱潮，加上此前已實施的國家新能源汽車免征購置稅政策，深圳新能源車輛銷售呈現“井噴”態勢?！ 钲趪惥窒嚓P負責人介紹，2014年9月1日起，國家新能源汽車免征購置稅政策正式生效。特別是今年10月份以來，車購稅免稅政策和1.6L及以 下排量乘用車減半征稅等組合政策持續發力，深圳新能源汽車訂單量成倍增加。統計顯示，2015年1—10月，全市辦理免征車購稅新能源汽車5510輛，同 比增長581.09%，免稅金額由去年950.6萬元增加為12810.46萬元，增長了12.48倍?！ 榇龠M新能源汽車發展，國家部委出臺了一系列相關政策。在2014年新能源汽車免征購置稅政策基礎上，2015年9月23日國務院常務會議釋放新信 息，鼓勵民資以PPP等方式參與新能源汽車充電樁建設；2015年9月29日，國務院再次發布車輛購置稅減征政策，從2015年10月1日起至2016年 12月31日，對購買1.6L及以下排量的乘用車減半征收車輛購置稅?！ ∩钲谑袊惥窒嚓P負責人告訴記者，該局大力支持社會經濟發展，著力確保了車購稅減稅、免稅等各項惠民政策在深圳落實到位。統計顯示，1.6L及以下排 量乘用車減征政策實施首月，市國稅局車購稅分局共為...
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