8月18日至8月19日，德國AEG電源系統(tǒng)公司 (以下簡稱AEG) 中國代理商及新產(chǎn)品培訓會議在北京博大永康商務酒店召開，會上對我公司與AEG的合作給予了充分的肯定，授予我公司成為“AEG 2011年度核心分銷商”并由AEG中國區(qū)執(zhí)行董事林文添先生親自頒發(fā)證書。 德國AEG電源系統(tǒng)公司是世界著名的電源生產(chǎn)商和供應商，安奕極(北京)電源系統(tǒng)有限公司是AEG電源系統(tǒng)公司在中國的子公司。 AEG公司在UPS和相控充電機領域有核電運行經(jīng)驗， 與我公司產(chǎn)品能進行優(yōu)勢互補，雙方在核電項目上合作多年，通過這次獲得表彰，既充分體現(xiàn)出AEG公司對奧特迅作為長期供應商的認可與肯定，也標志著我公司與AEG的合作進入一個新階段，提升了我公司在核電行業(yè)的競爭力。
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第二十五屆世界大學生運動會在深圳舉行，深圳市積極響應“低碳大運，綠色出行”的號召，推出了2011臺新能源汽車的規(guī)劃方案，大運會期間投放的各種新能源汽車將達到2011輛，占大運會交通車輛總需求的一半以上，建設公交充電站50多座，已于大運會前全部投入使用，滿足新能源汽車的充電需求，已儼然形成一個龐大的充電站網(wǎng)絡。 為了圓滿完成大運會任務，奧特迅積極響應，加入到全市電動汽車充電站網(wǎng)絡的建設中來，向全市充電站網(wǎng)絡提供充電設備，同時提供技術支持，保證新能源汽車大規(guī)模投入使用的成功，為大運會的成功召開做出了積極的貢獻。
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來源：深圳百事通 記者昨日從南方電網(wǎng)深圳供電局了解到，為進一步促進深圳新能源汽車發(fā)展，近期，我市將建設18個充電站。隨著充電建設的全面提速，深圳新能源汽車也將迎來更多發(fā)展機遇。 近年來，作為首批國內(nèi)13個開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市之一的深圳，積極開展電動汽車及相關配套設施的推廣工作，按照相關計劃，到2012年，我市將推廣使用新能源汽車3.4萬輛（包括混合動力汽車、純電動汽車和天然氣汽車）以上，到2015年達到15萬輛。 據(jù)統(tǒng)計，目前，深圳市現(xiàn)已投入使用的各類新能源汽車共有1107輛。隨著新能源汽車市場化步伐的加快，充電站建設也正在順利推進。深圳供電局目前已在全市建成4座大型充電站。深圳供電局近期擬建蓮塘充電站、筍崗充電站、上步充電站、后海充電站等18個充電站，其中15個站已取得規(guī)土委核發(fā)《深圳市臨時用地規(guī)劃許可證》或臨時用地復函。按照《深圳2010-2015充電設施規(guī)劃-審定稿》，到2012年，全市充電站數(shù)量將達到89座，其中公交充電站36座，社會充電站53座。 2010年12月，深圳供電局啟動深圳市91個小區(qū)安裝充電樁工程，擬安裝2329個充電樁。12月28日，蓮花二村私人安裝充電樁工程竣工啟用，標志著電動汽車車主可以在家門口充電。目前，47個項目共計782臺充電樁已完成施工，待封表驗收。 為向電動汽車車主...
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《經(jīng)濟參考報》記者日前從工信部獲悉，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011—2020)》(以下簡稱《規(guī)劃》)已經(jīng)進入部委會簽階段，會簽完畢后將上報國務院。據(jù)了解，在產(chǎn)業(yè)路線圖的設計方面，《規(guī)劃》明確界定了純電動汽車和插電式混合動力汽車為新能源車范疇，并將純電動汽車作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主攻方向，對其給予更多的政策扶持。 據(jù)悉，最終版本的《規(guī)劃》明確了節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展思路、發(fā)展目標、主要任務、產(chǎn)業(yè)布局和政策措施。國家將繼續(xù)執(zhí)行相關補貼政策，同時加強與新能源汽車相關的城市基礎設施建設力度，未來將投入大量資金，扶持核心技術及關鍵零部件研發(fā)。 “我們和財政部等幾部委經(jīng)過幾個月的協(xié)商，將討論稿中一些存在爭議的內(nèi)容進行了修改，現(xiàn)在寫入的從研發(fā)生產(chǎn)、市場推廣、售后服務和回收利用等各個環(huán)節(jié)入手的一系列產(chǎn)業(yè)政策、財政政策、稅收政策、投融資政策等都是最后商議的結果。”工信部裝備司司長張相木在接受《經(jīng)濟參考報》記者專訪時說：“我們把有能力做的，能寫的都寫進去了。我們希望既要積極引導地方和社會投資充分發(fā)揮企業(yè)的作用，又要防止一哄而起。” 長期以來，在發(fā)展新能源汽車技術路線的選擇時序上一直存在三種不同意見。第一種認為應該先發(fā)展最成熟的混合動力車，再到純電動，最后是燃料電池;第二種觀點認為應該直接從純電動車開始發(fā)展，再到燃料電池;第三種觀點則認為應該直接發(fā)展燃料電池。 到底選擇哪條路線直接關系到...
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新華網(wǎng)北京12月20日電(記者鄭曉奕)中國國家電網(wǎng)公司近日以9.89億美元收購并接管運營巴西7家輸電特許權公司,這是該公司繼去年初收購菲律賓國家電網(wǎng)后的又一項重大海外投資。 該項收購預計可給國家電網(wǎng)帶來每年逾1.1億美元的利潤,也將帶動中國機電設備、電力工程建設等資源打入南美市場。 記者20日從國家電網(wǎng)獲悉,此次從4家西班牙公司手中收購的項目包括7家輸電公司及其輸電資產(chǎn)30年經(jīng)營特許權,特許權期滿后可經(jīng)巴西電監(jiān)局批準續(xù)約20年。收購的資產(chǎn)位于巴西經(jīng)濟最發(fā)達的東南部地區(qū),為巴西三個重要城市巴西利亞、 里約熱內(nèi)盧、圣保羅提供電力,資產(chǎn)規(guī)模在巴西輸電運營公司中列第五位。收購交割儀式于15日在里約熱內(nèi)盧舉行。 國家電網(wǎng)表示,將把這個項目打造成該公司在拉丁美洲國際化業(yè)務的運作平臺和特高壓輸電技術的海外應用中心,并將通過該項目的運營,進一步參與國際市場競爭和積累國際經(jīng)驗,鞏固中國電網(wǎng)企業(yè)國際化成果。 據(jù)介紹,巴西各級政府及媒體對國家電網(wǎng)參與巴西輸電投資普遍給予積極評價,認為這家位列全球財富500強第8名的企業(yè)進入巴西市場,將有助于推動巴西輸電網(wǎng)的發(fā)展。
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