來源：電動汽車資源網 為何現今要發展純電動汽車，特別是我國為何把純電動汽車當作主力來發展，在筆者看來主要有以下以幾方面的考慮。 1、改變能源結構 我國的基本國情是“富煤、缺油、少氣”，我國是世界上第二大原油消費國，并且最近已經取代美國成為世界上最大的原油進口國。目前國內石油消費市場對進口石油的依存度已經達到了58%。同時，我國煤炭儲量位列全球前茅，目前電網的電又以“煤電”占主導地位，發展純電動汽車正好可以解決“缺油、少氣”帶來的問題，因此是國家“揚長避短”考慮的結果。 眾所同知石油是不可再生資源，終有一天會枯竭。同時，即使再省油的汽車也要依靠石油這單一的能量來源。中國有句古話叫“未雨綢繆”，在下次石油危機來臨之前，大力發展純電動汽車是不二之選。 此外，電能作為二次能源，它不受石油資源的限制，除了煤炭之外，核能、風能、水力、太陽能、潮汐、地熱都可以用來轉化為電能，因此電動汽車是人類未來交通的必然選擇。 2、能量利用率更高 我們知道，傳統汽車是靠內燃機將汽柴油的化學能轉化為動能。而內燃機即汽車發動機的熱效率僅為20%到40%。再加上原油開采、提煉、加工等工序，原油的平均能量利用率僅為14%左右。 而相關資料表明，即使...
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來源：第一電動網 4月26日，北京小客車指標調控管理辦公室公布了新一期新能源汽車配置結果，本期共配置個人示范應用新能源小客車指標10252個，單位示范應用新能源小客車指標1139個。 根據市小客車指標辦此前發布的通知，2016年小客車指標年度配額為15萬個，其中示范應用新能源指標額度6萬個（個人5.1萬個，單位3000個，營運6000個）。今年2月的第一期，個人申請新能源車者已領走12214個指標。4月之后，今年北京市的個人51000個新能源車指標還剩28534個，占全部指標的55%。 北京市汽車搖號每兩月舉行一次，自2014年2月26日第一期新能源汽車搖號以來，共舉行了十二期搖號，其中，第十一和十二期的新能源汽車申請數直接配置，2014-2015年北京共配置新能源汽車指標66587個，其中個人50861個，單位15726個。
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來源：中國電力網 2016年第一季度，全國新增光伏發電裝機容量714萬千瓦，其中，光伏電站617萬千瓦，分布式光伏97萬千瓦。累計光伏發電裝機容量達到5031萬千瓦，同比增加52%，其中，光伏電站4329萬千瓦，分布式光伏703萬千瓦。一季度光伏發電量118億千瓦時，同比增加48%。全國棄光限電約19億千瓦時，主要發生在甘肅、新疆和寧夏，其中，甘肅棄光限電8.4億千瓦時，棄光率39%；新疆（含兵團）棄光限電7.6億千瓦時，棄光率52%；寧夏棄光限電2.1億千瓦時，棄光率20%。 一季度光伏發電格局發生變化。華北、華東、華中和南方地區新增光伏發電裝機均超過100萬千瓦，分別為150萬千瓦、131萬千瓦、130萬千瓦和104萬千瓦，新增裝機規模超過50萬千瓦的省份包括：云南94萬千瓦、山東88萬千瓦、新疆71萬千瓦、陜西60萬千瓦、安徽58萬千瓦、浙江53萬千瓦和江西52萬千瓦。華北、華東、華中和南方累計光伏發電裝機總計達2560萬千瓦，已超過西北地區的2364萬千瓦。中東部地區累計光伏發電裝機容量超過100萬千瓦的省份包括：江蘇440萬千瓦、河北272萬千瓦、山東221萬千瓦、浙江217萬千瓦、安徽179萬千瓦、山西122萬千瓦。全國各省（區、市）2016年第一季度光伏發電建設運行信息簡況詳見附表。 附表： 2016年第一季度光伏發...
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來源：第一電動網 近日，鄭州市城鄉規劃局發布《關于推動電動汽車充電基礎設施的規劃建設的通知》。文件明確規定，新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留安裝條件，其中不少于2%的車位應與住宅項目同步建設完成充電設施，達到同步使用要求。 新建大于2萬平方米的商場、賓館、醫院、辦公樓等大型公共建筑配建停車場和社會公共停車場，具有充電設施的停車位應不少于總停車位的10%，同步建成并達到同步使用要求，建設位置應集中一到兩處。
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來源：國家電網報 近日，國家發改委、國家能源局印發《能源技術革命創新行動計劃（2016～2030年）》（下稱《計劃》），并同時發布《能源技術革命重點創新行動路線圖》（下稱《路線圖》），明確我國能源技術革命的總體目標，包括現代電網關鍵技術、能源互聯網技術等15項創新內容入選重點推廣項目。 《計劃》提出，我國能源技術革命的總體目標是：到2020年，能源自主創新能力大幅提升，一批關鍵技術取得重大突破，能源技術裝備、關鍵部件及材料對外依存度顯著降低，我國能源產業國際競爭力明顯提升，能源技術創新體系初步形成；到2030年，建成與國情相適應的能源技術創新體系，能源自主創新能力全面提升，能源技術水平整體達國際先進水平，支撐我國能源產業與生態環境協調可持續發展，進入世界能源技術強國行列。 《計劃》列舉了煤炭無害化開采技術創新、高效太陽能利用技術創新、大型風電技術創新、先進儲能技術創新、能源互聯網技術創新等15項重點任務，《路線圖》明確其具體創新目標、行動措施及戰略方向。 在現代電網關鍵技術創新方面，《計劃》提出要掌握柔性直流輸配電技術、新型大容量高壓電力電子元器件技術；開展直流電網技術、未來電網電力傳輸技術的研究和試驗示范；突破電動汽車無線充電技術、高壓海底電力電纜關鍵技術，并推廣應用；研究高溫超導材料等能源裝備部件關鍵技術和工藝。掌握適合電...
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