來源：中國電力網 2014年，在水利部黨組的正確領導和地方黨委政府的關心重視下，農村水電行業全力推進民生水電、平安水電、綠色水電、和諧水電建設，農村水電全年完成投資317億元。新增裝機255萬千瓦，總裝機達到7322萬千瓦，年發電量2281億千瓦時，農村水電各項工作取得明顯成效。 一、農村水電電源建設 1.裝機容量2014年，農村水電全年新增電站313座，投產發電設備容量255萬千瓦。新增裝機主要集中在我國西南和西北地區。其中，云南省新增裝機全國排名第一，達到52萬千瓦，四川省、貴州省位列二、三位，分別為47萬千瓦和19萬千瓦。 2014年農村水電新增裝機按規模劃分1萬（含）-5萬千瓦（含）占新增裝機總量的56%;0.1萬（含）-1萬千瓦占總量的38%;0.1萬千瓦以下占總量的6%。 截至2014年年底，全國共有農村水電站47073座，農村水電裝機容量達7322萬千瓦，占全口徑水電總裝機容量（30183萬千瓦）的24.3%，占全國電力總裝機容量（136019萬千瓦）的5.38%。農村水電廣泛分布在31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團，從各省年末發電設備擁有量看，云南省和四川省超過1000萬千瓦，分別達到1107萬千瓦和1076萬千瓦，位列全國前2名，廣東省和福建省超過了700萬千瓦。 2.發...
發布時間:
2016
-
05
-
16
瀏覽次數：332
來源：上海市政府 近日，市政府辦公廳轉發了市發展改革委等七部門制訂的《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展扶持辦法》（滬府辦發[2016]16號，簡稱《扶持辦法》），對本市電動汽車充換電設施繼續給予政策支持。現就消費者關心的主要問題作一政策解讀。 一、本次政策修訂的背景是什么？ 2013年，本市出臺了《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展扶持辦法》（以下簡稱“上一輪政策”），對充換電設施建設和相關市場培育都起到了一定的推進作用。上一輪政策已于2014年年底到期，同時，國家出臺了一系列政策，對充電設施發展提出了新的要求，市有關方面也反映電動汽車充電和充電設施發展還遇到一些新問題，希望政策能有針對性地進行修訂。 為此，去年以來，市發展改革委會同市有關部門開展了政策后評估和成本監審等工作，并在此基礎上進行了政策修訂，在政策修訂期間多次征求了企業等方面意見，經修改完善后形成了《扶持辦法》。 二、制訂《扶持辦法》考慮的主要原則是什么？ 本次政策修訂圍繞“提高設施使用效率、引導社會資本投資、鼓勵商業模式創新”三大目標，按照“建管并重、引逼結合、簡化程序、強化服務”的原則，簡化項目備案與補貼申報程序，力求政府引導和市場機制結合，對各類投資主體給予相同標準政策支持，為充電設施發展創造好的環境。 三、與上一輪政...
發布時間:
2016
-
05
-
11
瀏覽次數：434
來源: 汽車之家 在2015年4月，國家財政部發布了《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，規范了2016-2020年消費者購買新能源汽車可享受的補貼政策。今年是該政策實施的第一年，這一年的補貼是怎樣的？與2015年相比又怎樣的變化？具體每個城市都是怎樣實施的？在本篇文章中，我們將會為大家介紹十一個重點城市最新的新能源車購買政策。 ● 國家補貼政策 關鍵詞：技術要求改變、補貼標準改變 相比于2016年之前的政策，《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》主要有兩點改變，首先對補助范圍內的新能源汽車產品技術要求做了新的規定，其中純電動乘用車的續駛里程由大于等于80km提升至100km，同時在行駛速度方面，純電動乘用車30分鐘最高車速應不低于100km/h。 其次在補貼標準方面，2016年新能源乘用車補貼金額在2.50-20.00萬元，其中電動車和插電式（含增程式）混合動力汽車的補貼為2.50萬元-5.50萬元，對比2013年-2015年新能源車補貼標準，2016年的新補貼標準針對續駛里程大于等于80km小于150km的電動車和增程式在內的插電式混合動力乘用車的補貼金額分別降低了6500元和1500元，而續駛里程大于等于250km的電動車和燃料電...
發布時間:
2016
-
05
-
10
瀏覽次數：450
來源: 上海政府網 據上海政府網5月9日消息，為鼓勵上海市電動汽車充換電設施建設，促進上海市電動汽車應用和產業發展，制定上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展扶持辦法。 辦法指出，鼓勵電力等企業發揮技術、管理、資金、服務網絡等方面的優勢，組建專業的充換電企業。對其建設的充換電設施給予財政資金補貼，補貼資金在國家充電設施建設獎勵資金、上海市節能減排專項資金中統籌安排。辦法還指出，對專用、公用充換電設備，給予30%的財政資金補貼。另外，對充換電企業在滬建設的企業平臺，按設備投資的30%給予財政資金補貼，單個企業平臺補貼上限不超過500萬元。還將對專用、公用充換電設施，給予運營度電補貼。對光伏一體化儲能充電、無線充電等新技術，對設備投資（不含光伏發電）給予30%的財政資金補貼，暫不設千瓦補貼上限。 【辦法全文】 上海市人民政府辦公廳關于轉發市發展改革委等七部門制訂的《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展扶持辦法》的通知 各區、縣人民政府，市政府各委、辦、局，各有關單位： 市發展改革委、市交通委、市住房城鄉建設管理委、市經濟信息化委、市科委、市財政局、市規劃國土資源局制訂的《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展扶持辦法》已經市政府同意，現轉發給你們，請認真按照執行。 上海市人民政府辦公廳 2016年4...
發布時間:
2016
-
05
-
10
瀏覽次數：418
來源：前瞻網 新能源汽車2015年四季度開始加速爆發，而充電設施建設遠落后于新能源汽車的發展速度，充電缺口很大迫切需要加快充電設施建設速度。據記者統計，2015年中國新能源汽車市場增長迅速，產銷量分別為340471輛和331092輛，同比分別增長了3.3倍和3.4倍，而配套的充電樁生產和服務市場也呈現火爆態勢。 自“十三五”規劃后，各地方政府紛紛響應號召，加大了新能源汽車市場的地方補貼力度，同時也擴大了新能源汽車的市場配額。單單是國家機關新能源汽車新增占比就要達到當年配備更新車輛總量的50%以上，本屆兩會更是直接將新能源汽車作為官方的指定用車。 無論是政策面，還是市場需求的迅速增長，都預示著新能源汽車、充電樁市場的良好前景。不久前，工信部部長苗圩表示，今年新能源汽車將有一倍以上增長，充電設施市場將達到400億元規模，此增速規模意味著：新能源汽車市場將迎來爆發增長。 據《2016-2021年中國新能源汽車市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2015年累計生產新能源汽車37.90萬輛同比增長4倍，中汽協2016年1-2月數據顯示，新能源汽車銷量3.57萬輛，同比增長1.7倍，全年預計60-70萬輛，新能源汽車加速步入高速成長期，而充電基礎設施方面，截至2014年底全國僅建成了3.1萬個充電樁和780座充電站，新能源汽...
發布時間:
2016
-
05
-
09
瀏覽次數：550