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FE賽車
國(guó)際汽聯(lián)主席JeanTodt表示2020奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)可能會(huì)看見FormulaE賽事。目前,JeanTodt并沒有透露具體細(xì)節(jié)。或許來自世界各地的賽車手能像其它項(xiàng)目一樣爭(zhēng)奪獎(jiǎng)牌?
FormulaE國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽是世界上首個(gè)全電動(dòng)汽車系列賽,TAGHeuer(泰格豪雅)是其創(chuàng)始合作伙伴。它與F1級(jí)別相同,同屬于國(guó)際頂尖賽車賽事,也同樣可以感受賽車的刺激和狂熱,只有一個(gè)除外:沒有排氣管。沒有濃烈的煙霧,沒有刺鼻的汽油燃燒味,這一切源于綠色科技的新發(fā)明――零排放電動(dòng)車。首個(gè)戰(zhàn)事于2014年9月13日,在北京奧林匹克中心區(qū)拉開序幕,并于2015年6月27日在英國(guó)倫敦落幕。
面多這一消息,很多網(wǎng)友表示“實(shí)在不懂FE有什么吸引人的;跟F1比著,太慢。”以及“奧林匹克是展示人類的力量、耐力、靈敏和毅力。很多事例表明個(gè)人能力可以戰(zhàn)勝裝備。實(shí)在看不懂FE跟這些有什么關(guān)系。”之類的不看好評(píng)論。不過,也有網(wǎng)友持積極態(tài)度,如“FE賽車沒有那么強(qiáng)的抓地力和下壓力,但個(gè)人認(rèn)為駕駛FE賽車更難,需要更多的技巧。并且FE更有娛樂性,各種超車和反超、各種刺激和難預(yù)測(cè)的高危錯(cuò)誤。速度又不是一切。”
2020奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將在東京舉辦。如果FE真出現(xiàn)在奧林匹克運(yùn)動(dòng)上,電動(dòng)汽車勢(shì)必引發(fā)新一輪熱潮。