來源：蓋世汽車網(wǎng)?
導讀：2015年我國充電設施市場規(guī)模將達到200億元，2016年400億元，到2020年將突破1000億元，充電裝備市場已然成為企業(yè)追捧的“香餑餑”。
隨著新能源汽車不限行等優(yōu)惠政策的落地，新能源汽車發(fā)展到了快速發(fā)展階段，新能源汽車消費市場即將被引爆。面對新能源汽車市場這一“香餑餑”， 多家上市公司通過非公開發(fā)行募集資金，或者成立并購基金、設立子公司、直接參股產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)等形式，擴張或介入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務。
據(jù)不完全統(tǒng)計，2015年以來，已有方正電機、萬馬股份、比亞迪、上汽集團、大洋電機、多氟多等25家上市公司通過募集資金等各種形式擴大新能源汽車相關業(yè)務的投資，這些投資包括新能源汽車整車、動力電池、充電設施、動力總成系統(tǒng)、租賃等領域，其中“供不應求”的動力電池和充換電設施，成為其投資的兩大重 點領域。2015年1-6月以來25家上市公司投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目的資金總規(guī)模已超534.35億元。
2015年，隨著新能源汽車銷量激增，動力電池、充電設施等新能源汽車相關產(chǎn)業(yè)鏈終將受益。據(jù)專家預計，2015年我國充電設施市場規(guī)模將達到200億元，2016年400億元，到2020年將突破1000億元，充電裝備市場已然成為企業(yè)追捧的“香餑餑”。另外，鋰電池作為電動汽車核心材料，也將迎來需 求的大爆發(fā)。