來源: 易車網
12月29日，北京市財政局表示， 2016年，北京市將安排17億元資金用于新能源汽車推廣。這已經是12月份以來，國家和各省市出臺的第9項關于促進新能源汽車行業發展的政策和措施。記者盤點了12月國家和各省市出臺的相關政策。
全國
充電設施獎勵與推廣數量掛鉤 最高2億
12月16日，財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委和國家能源局五部門聯合發布了《關于“十三五”新能源汽車充電設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知（征求意見稿）》。
《通知》明確，獎勵標準主要根據各省（區、市）新能源汽車推廣數量確定，推廣量越大，獎勵資金獲得的越多，最高可達2億元。
電動汽車充電接口新國標出臺
12月28日，質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準，新標準將于明年1月1日起實施。
新標準統一了充電樁的通信協議，提升了電動汽車充電的安全性和兼容性。在新國標發布后，現有存量的公用充電樁將進行技術升級改造。
新能源汽車停車收費優惠
12月15日，發改委、住建部、交通部聯合印發《關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》，《意見》指出我國將加快推行機動車停放差別化收費政策。鼓勵對新能源汽車停車服務收費給予適當優惠。
擴建公路充電網 2020年建成充電樁12萬個
12月14日，國家電網宣布2016年將加速推進高速公路快充網絡和重點城市充電網絡建設。將會在已經建成京滬、京港澳、青銀、滬蓉和寧滬杭環線，“兩縱兩橫一環”城際快充網絡的基礎上，建設“七縱四橫兩網格”高速公路快速充電網絡。
根據規劃，到2020年，國家電網將在全國累計建成公共快充站1萬座，充電樁12萬個，全面覆蓋京津冀魯，長三角地區所有城市和其他地區主要城市的高速公路快充網絡，總計覆蓋城市202座，高速公路3.6萬公里。
調整進出口關稅 降低新能源汽車成本
12月9日，財政部宣布，自2016年1月1日起，我國將對進出口關稅進行部分調整。其中，涉及到高速電力機車牽引變流器、純電動或混合動力汽車用電機控制總成等關稅降低，相應電動汽車或混合動力汽車售價也會再次降低。
北京
2016年新能源車推廣資金17億
12月29日，北京市財政局表示，截至目前，已撥付今年市級純電動小客車示范推廣補助資金4.5億元，支持推廣新能源小客車1.57萬輛。2016年，北京市將安排新能源汽車示范推廣資金17億元。
明年計劃新增5000根公用充電樁
12月23日，北京市發改委公布《關于北京市新能源小客車公用充電設施投資建設管理辦法（試行）》。其中規定新建居住類建筑將按照停車位100%配建充電設施或預留安裝條件。此外，充電收費也將要求所有充電樁必須支持銀聯卡支付方式，保證一卡通用。
根據最新規劃，北京市明年計劃新增5000根公用充電樁，爭取實現公用充電設施突破1萬根。
天津
天津市核發號牌新能源車不限行
12月29日，天津市公安交通管理局發布《關于新能源汽車不受機動車尾號限行等交通管理措施限制的通告》稱：自2016年1月1日起，天津市號牌新能源汽車不受2015年1月8日發布的《天津市公安局關于繼續實施機動車尾號限行管理措施的通告》中有關天津市機動車尾號限行等管理措施的限制。
安徽
降低電動汽車充電服務費
12月1日，合肥市將降低電動汽車充電服務價格。直流快速充電樁充電服務費中準價格降低0.15元/kwh，調整為0.75元/kwh；交流充電樁充電服務價格降低0.10元/kwh，調整為0.53元/kwh。