來源：中關村在線
充電樁少是目前制約電動車發展的一個重大難題，2016年，我國將在“兩縱兩橫一環”高速公路城際快充網絡的基礎之上，建設“七縱四橫兩網格”高速公路快速充電網絡。
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根據，國家電網宣布明年我國將進一步加快推進國家公路快充網絡和城市充電網絡建設，在已經建成的京滬、京港澳、青銀、滬蓉和寧滬杭環線，兩縱兩橫一環高速公路城際快充網絡的基礎之上，建設七縱四橫兩網格高速公路快速充電網絡。
七縱是指沈海、京滬、京臺、大廣、京港澳、二廣、包茂高速；四橫是指青銀、連霍、滬蓉、滬昆高速；兩網格是指京津冀魯網格和長三角網格。
根據規劃，到2020年，國家電網公司將在全國累計建成公共快充站1萬座，充電樁12萬個，全面覆蓋京津冀魯，長三角地區所有城市和其他地區主要城市的高速公路快充網絡，總計覆蓋城市202座，高速公路3.6萬公里。據報道，北京到2017年，基本建成五公里半徑公用城市充電網絡。
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