來源:新華網(wǎng)?
5月18日,北京市公安局公安交通管理局發(fā)布通告稱,自2015年6月1日至2016年4月10日,北京核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)小客車不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行措施限制。這一政策的出臺(tái),瞬間引發(fā)市場對(duì)新能源汽車的熱議,這也是近半年內(nèi),新能源政策密集出臺(tái)的利好表現(xiàn)之一。
2015年1-4月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)3.44萬輛,同比增長近3倍。其中,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)1.59萬輛,同比增長近3倍,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)8780輛,同比增長3倍;純電動(dòng)商用車生產(chǎn)6416輛,同比增長5倍,插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)3330輛,同比增長70%。
哪些企業(yè)銷售火爆,哪些又難言樂觀?筆者特意就1-4月的銷量情況整理出國內(nèi)新能源汽車銷量前五車企。
1.比亞迪
1-4月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量:10933輛
作為唯一一家累計(jì)銷量過萬的車企,比亞迪排在榜首實(shí)屬意料之內(nèi),“秦”在前四月累計(jì)售出8944輛,E6也售出了1989輛。“秦”能有這樣的成績,得益于地方政策有利扶持。在上海,深圳等限牌城市,插電式混合動(dòng)力車型不受其影響,解決了“上牌難”的問題。“秦”的大賣卻與北京沒有多大聯(lián)系,只能享受中央財(cái)政補(bǔ)貼且無法單獨(dú)參加搖號(hào)。E6作為純電動(dòng)車,享受國家一條龍服務(wù),不僅享受中央財(cái)政補(bǔ)貼,同時(shí)享受地方補(bǔ)貼、免購置稅、車船稅和不限行等政策支持。
2.眾泰集團(tuán)
1-4月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量:4582輛
眾泰作為最早布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一,涉足新能源領(lǐng)域十余年,從單一車型發(fā)展到3大平臺(tái)15款純電動(dòng)汽車儲(chǔ)備,用實(shí)際行動(dòng)證明著眾泰一直將新能源汽車視為集團(tuán)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。通過層層篩選和市場分析,打造出眾泰純電動(dòng)五朵金花(E20、芝麻E30、云100、E200A、E200B),其中最為熱銷車型是眾泰E20,前四月累計(jì)售出3058輛。另有消息傳出,眾泰將斥資33億建新能源工廠,明年9月正式投產(chǎn),可見,眾泰在新能源領(lǐng)域?qū)A注更多心力。
3.北汽新能源
1-4月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量:3762輛
在北京,北汽新能源旗下五款車型(E150EV+EV160+EV200+ES210+威旺307 EV)均享受中央補(bǔ)貼+地方補(bǔ)貼+免購置稅+免車船稅+不限行等優(yōu)惠政策。除ES210外,其余車型將補(bǔ)貼后的價(jià)格鎖在9-16萬元區(qū)間。其中,EV200憑借性價(jià)比的優(yōu)勢在前四月累計(jì)售出2797輛。為了擴(kuò)大銷路,筆者從北汽集團(tuán)官方獲知,北汽將在馬來西亞吉打州建設(shè)整車生產(chǎn)基地,投產(chǎn)目前北汽新能源在售的多款純電動(dòng)車。
4.奇瑞汽車
1-4月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量:3419輛
QQ EV和eQ兩款車型前四月累計(jì)售出分別為2096輛和1323輛,這樣的成績對(duì)于奇瑞來說,也是可以接受的。QQ EV銷量上升,4月售出了667輛,環(huán)比增長32.9%,同比增長29.8%。eQ車型在北京優(yōu)惠后的價(jià)格為7萬元,是北京市在售純電動(dòng)車型中最便宜的一款,200公里的續(xù)航里程進(jìn)一步提高了性價(jià)比,真正意義上獲得了“城市代步工具”的稱號(hào)。
5.上汽榮威
1-4月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量:1991輛
榮威近幾年在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,可是業(yè)績卻不見起色,榮威550Plug-in上市時(shí)間比亞迪秦還要早一些,但市場表現(xiàn)卻相差甚遠(yuǎn),前四月累計(jì)售出1921輛,月銷不超過500輛。另外,旗下E50僅售出70輛。