來源：搜狐汽車?
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要說時(shí)下最大的風(fēng)口在哪里？新能源車和“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)該是眾望所歸。今年兩會總理大人就親自呼吁：要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車。總理的號令一起，在上海車展上就已經(jīng)看到了爆發(fā)的火力：新能源車和互聯(lián)網(wǎng)+的戲碼比當(dāng)年的露露們斗艷還要激烈！
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一面是“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車忽如一夜春風(fēng)集體爆發(fā)，近幾十臺“互聯(lián)汽車”搶著露臉，像百度、阿里這樣的互聯(lián)網(wǎng)大亨磨刀霍霍向汽車界進(jìn)軍，通過尋求合作伙伴，直接利用大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)，要搞互聯(lián)汽車。另一面新能源車也不輸人氣，整個(gè)展會有36臺新能源車首發(fā)，不僅合資品牌遍打新能源牌，江淮等中國品牌也推出新能源車，為國內(nèi)提供親民選擇。
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新能源車和互聯(lián)網(wǎng)+搶頭條的戲碼不斷，但畢竟互聯(lián)網(wǎng)+還尚處紙上談兵階段，前路漫漫，小編暫時(shí)保留意見。最有趣的是，小編發(fā)現(xiàn)新能源車和互聯(lián)網(wǎng)+有玩出基情的——江淮iEV5和中國工商銀行簽署電商戰(zhàn)略合作協(xié)議，開始在工行的融E購平臺賣車！
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剛知道這個(gè)消息時(shí)，筆者驚呆了，為啥一個(gè)整純電動汽車的會和銀行金融電商在一起了？江淮這一步棋，一下子就占住了新能源和互聯(lián)網(wǎng)+兩個(gè)風(fēng)口，這到底想干啥？
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內(nèi)幕一：門當(dāng)戶對，一起過上互聯(lián)網(wǎng)+幸福生活
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結(jié)婚還得講門當(dāng)戶對，江淮新能源和互聯(lián)網(wǎng)+這步棋當(dāng)然也是要講般配的。怎么說江淮iEV5也是賣了8000多臺的純電動車一哥，而工行是金融業(yè)數(shù)一數(shù)二的，兩個(gè)人擁有的資源優(yōu)勢大家動動腳趾頭都能想明白了吧。
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這一聯(lián)姻，江淮就可以借工行電商的平臺賣車，利用汽車消費(fèi)金融的固有優(yōu)勢，來實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)力的推廣。當(dāng)然，工行擁有了這樣一臺本身口碑和名氣都不錯，又恰好站在風(fēng)口上的新能源產(chǎn)品，更好的延伸和拓展自身業(yè)務(wù)當(dāng)然不在話下。所以說，這一次互聯(lián)網(wǎng)+平臺的銀企雙方資源整合，優(yōu)勢互補(bǔ)，提升客戶價(jià)值，增強(qiáng)市場競爭力，實(shí)現(xiàn)合作共贏。
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內(nèi)幕二：為啥偏偏是iEV5?有互聯(lián)網(wǎng)基因
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銷冠瑞風(fēng)S3、CRC年度冠軍和悅A30、第二代瑞風(fēng)S5、瑞風(fēng)M3新車……按說江淮產(chǎn)品這么多，怎么會輪得到iEV5?
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因?yàn)樾履茉雌囂烊挥兄ヂ?lián)網(wǎng)基因。在技術(shù)上，這貨代表環(huán)保、智能化、人機(jī)互連的汽車未來（看看iEV5智能語音控制的人機(jī)交互系統(tǒng)、利用手機(jī)APP可以輕松實(shí)現(xiàn)智能化遠(yuǎn)程控制就知道）。再說買新能源車的人群吧，小編內(nèi)部搞來的料，買iEV5的車主有很多是首購的年輕人，對互聯(lián)網(wǎng)和汽車電商的接受度更高。這樣說來像iEV5這樣的新能源車來搞互聯(lián)網(wǎng)+最合適不過了。
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內(nèi)幕三：有電商背景
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不說不知道，江淮對于互聯(lián)網(wǎng)+（當(dāng)然當(dāng)時(shí)還沒這概念）的嘗試起步算是很早的。在2012年江淮就進(jìn)駐天貓店了，江淮的小型轎車悅悅現(xiàn)在就是完全走電商渠道的，去年雙十一，江淮也派出悅悅、iEV4兩款迎戰(zhàn)……有這么強(qiáng)的經(jīng)驗(yàn)，iEV5借工行進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)+當(dāng)然是底氣十足。
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有了這些資本，感覺江淮iEV5和工行電商的激情分分鐘要爆發(fā)出無限的化學(xué)反應(yīng)啊。新能源和互聯(lián)網(wǎng)+兩個(gè)風(fēng)口都占了，況且江淮iEV5資質(zhì)還辣么好，“飛起來”那是分分鐘的事。
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